Les Forces de systèmes sans pilote (FSS) ukrainiennes ont annoncé avoir frappé au moins 28 nouveaux navires liés à la Russie en mer d’Azov durant la nuit, portant à 76 le nombre total de bâtiments ciblés au cours des six derniers jours, selon le commandant des FSS Robert « Madyar » Brovdi. Ces chiffres n’ont pas été vérifiés de manière indépendante.
Reuters a rapporté que le service frontalier russe avait cessé d’accepter de nouvelles demandes de transit par le canal Don-Azov à la suite des récentes attaques. Le gouverneur de la région de Rostov, Youri Sliousar, a indiqué que quatre navires — dont un pétrolier — avaient été endommagés près de Taganrog et qu’un marin avait été tué. Reuters n’a pas été en mesure de vérifier de manière indépendante l’ampleur totale de l’opération nocturne rapportée par l’Ukraine.
Les FSS n’ont pas encore publié de ventilation des types de navires prétendument frappés samedi, précisant que des reconnaissances complémentaires étaient en cours.
La société de conseil en sécurité maritime Ambrey a indiqué que des vidéos des attaques précédentes montraient que les drones ukrainiens ciblaient systématiquement les passerelles de commandement et les blocs de logements des navires plutôt que leurs coques — une tactique qui, selon elle, reproduit les attaques russes contre les navires marchands et accroît le risque de victimes parmi les marins. La société a par ailleurs estimé qu’il existait une « possibilité réaliste » que la Russie riposte contre des navires commerciaux liés à l’Ukraine dans les deux à cinq prochains jours.
Plutôt que de rechercher des engagements navals décisifs, la campagne ukrainienne cible de plus en plus le réseau logistique soutenant les opérations russes en Crimée occupée. Si l’ampleur rapportée des dernières frappes venait à être confirmée, elle marquerait une nouvelle étape dans l’effort de Kyiv pour transformer la mer d’Azov d’un couloir d’approvisionnement russe sécurisé en une voie maritime militaire et commerciale contestée.
