Un pétrolier a été touché par un projectile non identifié tôt le 25 août, à environ neuf milles nautiques au nord-est d’Ash Shishah, à Oman, endommageant sa salle des machines et immobilisant le navire, selon l’UKMTO. L’équipage a été signalé sain et sauf, et aucune responsabilité n’a encore été revendiquée. Cette frappe est survenue un jour après qu’une attaque distincte a embrasé un pétrolier au large de Yanbu, le port saoudien situé sur la mer Rouge.
Cet incident a suivi l’annonce faite la veille par l’Iran, selon laquelle il avait inscrit 45 pétroliers sur une liste noire pour violation de ses règles de transit dans le détroit d’Ormuz, avertissant que les navires nommés pourraient s’exposer à des amendes, à une immobilisation ou à une confiscation de cargaison, selon Reuters. Cette liste, publiée par l’Autorité du détroit du golfe Persique, nouvellement créée par l’Iran, comprend des pétroliers bruts, des méthaniers, des transporteurs de GPL et des navires de produits raffinés, dont certains sont liés à la société émiratie ADNOC Logistics et au transporteur national saoudien Bahri.
Six mois après le début de la guerre, l’Organisation maritime internationale a confirmé 68 incidents dans le Golfe et les eaux voisines, soit environ un tous les 2,6 jours, ayant fait au moins 20 morts parmi les marins et le personnel portuaire et blessé 35 autres personnes, selon Gulf News. L’UKMTO a classé 47 de ces incidents comme des attaques ; les navires battant pavillon libérien ont été les plus fréquemment touchés.
La liste noire et la frappe au large d’Oman interviennent toutes deux dans le contexte d’une menace plus large formulée par Mohsen Rezaei, secrétaire du Conseil suprême de sécurité nationale de l’Iran, qui a déclaré cette semaine que l’Iran « viserait leurs intérêts » et bloquerait les routes d’exportation alternatives si les voisins du Golfe se joignaient à la campagne de pression économique américaine, selon CNN. L’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis ont de plus en plus acheminé leur pétrole via des ports de la mer Rouge et du golfe d’Oman afin de contourner le détroit d’Ormuz.
Ces développements interviennent alors que le secrétaire au Trésor américain Scott Bessent poursuit ce qu’il a appelé l’« asphyxie économique » de l’Iran ; le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahou a salué les dernières sanctions, estimant qu’elles imposaient « un prix élevé » à Téhéran.
